漫走春秧: 細說春秧街的日與夜
筆者活在這片土地近四份一世紀,卻從來沒踏足北角這個地方,名符其實「大鄉里出城」，但我們自問又何曾去好好認識自己的根，當他們消逝了才去感嘆……這趟便從春秧街開始──這片香港最早開發的土地之一，重新去認識我們的老香港。
假若你以為春秧街的由來就是跟插秧有關，那我只可以說句「少年你太年輕了」。春秧一名源於福建商人郭春秧，早年他於北角投得一幅填海地，打算用作興建糖廠。或許是「連個天都唔鐘意佢」（香港口語，意指命運弄人），此時發生著名的「省港大罷工」，糖價下跌，計劃亦隨之告吹，但郭其後在現時春秧街一帶興建了連綿四十棟的房屋，因此老一輩也稱之為「四十間」。
從地下鐵走到街上，不難察覺到北角這一帶還是帶著一股老香港的味道，老舊的招牌，帶點殘缺的唐樓，感覺就像時光倒流般回到六七十年代，但汽車一下的響號便把這令人懷緬的一刻瞬間劃破。
搶眼的顏色讓僑冠大廈顯得格外突出
從東邊一路往西走，抬頭一看，一棟色彩光鮮的大廈映入眼簾，卻跟旁邊的矮樓顯得有些格格不入。或許你不曾想過，這裡就是昔日充滿著左派團體的根據地──僑冠大廈，據說當年「六七暴動」曾有人在內製造「土製波蘿」（手榴彈），是否屬實，不得而知。倒是現在，「波蘿」就沒有了，不少左派團體卻仍駐紮在此，讓這裡的味道歷久不衰。
春秧街充滿來自不同地方、階層的群眾
走過大街小巷，看到的是春秧街的景色，聽到的是一些讓筆者摸不著頭腦的方言──「閩南語」，早在福建人在此聚居之前，上海人亦有一段時間在此地落腳，所以春秧街亦曾有「小上海」之稱，後來上海人逐漸富起來才搬到半山上。現在，春秧街已不只是福建人的天地，不少來自其他地區的「歐巴桑」和「歐吉桑」也要不惜遠征此地，為的就是晚上的「兩餸一湯」，外國人也專程到來湊一下熱鬧，每逄假日，這裡更是「工人姐姐」的熱門聚腳點。
相比泰國的美功鐵路（左上），春秧街確是小巫見大巫
要說春秧街最大的特色，當然是少不了電車，這裡沒有行人專用區，行人路的存在更是模糊，行人、小販、汽車 、電車都在馬路上混集著，凌亂中帶著一份和諧，不禁讓人想起泰國的美功鐵路。每當電車響起那清徹的「叮叮」聲，行人往兩邊走，小販也不慌不忙地收拾貨物，此情此景，尤如聖經中摩西分紅海般，活活地呈現在眼前。隨著電車緩緩駛過，街上又再一次回復舊貌，日復日，每天不停地重覆著。
熱鬧過後是寧靜的開端，路邊的小販也準備收拾細軟，為辛勞的一天劃上句號；人群亦逐漸散去，回家安享一頓美味的饗宴，留下那沉默的車站路牌，默默地等待下一班列車的到來，為此處當上一位守護者，同時繼續見證這裡每分每秒的變化。
這個年頭，我們身邊的人和事都隨著時間的巨輪而消失，每每我們都抱怨、嘆息著「歲月不饒人」，卻習慣理所當然，從不好好珍惜。我們可以做的或許微不足道，但至少能在歷史留下足跡，筆者選擇了以文字、照片去記錄，誓要為我們的將來出一分力。你，又會做些什麼呢？
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